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principal cuerpo - marco del MGX DXR se compone de una aleación de aluminio ; Sin embargo , como se trata de una bicicleta de nivel de entrada , la aleación utilizada es más pesado en comparación con otras motos o bicicletas de montaña Mongoose diseñados para montar a trabajo pesado . El bastidor de carrocería estándar de la MGX DXR es un marco de 26 pulgadas diseñado para un hombre adulto . Sin embargo , versiones más pequeñas también están disponibles para las mujeres y los adolescentes
Accesorios
Esta moto viene de serie con todos los accesorios básicos: . Una silla de montar , frenos delanteros y traseros , equipo de palancas de cambio , y la parte delantera y del cambio hacia atrás . Todos los accesorios vienen como artículos sin marca , a excepción de la parte delantera y del cambio hacia atrás hecha por Shimano . Desde la moto se vendió por sólo alrededor de 100,00 dólares en Wal - Mart durante la década de 2000 , viene con varias limitaciones en los accesorios y los tipos de materiales utilizados .
Engranajes
Junto con el desviador Shimano viene un sistema de cambio de marchas de 21 velocidades . Tiene tres niveles: bajo, medio y alto. Engranajes ayudan a los ciclistas ajustar la fuerza necesaria para pedalear la bicicleta . El desviador instalado en la moto tiene varios piñones en la parte delantera y trasera para hacer esto posible . Los interruptores de engranaje están instalados en el manillar de bicicleta cerca de la empuñadura , ya sea en el manillar izquierdo o derecho .
Dual Sistema de Suspensión
El MGX DXR también viene de serie con un doble suspensión , lo que significa que la moto tiene un amortiguador en sus dos ruedas delanteras y traseras . Esta configuración permite montar más cómoda con menos golpes y más control. Los amortiguadores también son ajustables. A pesar de que la moto tiene un sistema de suspensión dual, su diseño y las piezas no pueden manejar a caballo de alta resistencia , como el todo terreno caminatas .