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Desconecte el paquete de baterías del control electrónico de velocidad para evitar el compromiso motor inadvertida .
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Examine la sección central de el chasis y , a continuación, busque el motor eléctrico de forma cilíndrica . Examine el lado frontal del motor . Localice el piñón pequeño y engranaje de estímulo más grande.
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Afloje los dos tornillos de cabeza Allen , que se encuentran a la izquierda ya la derecha del piñón , utilizando una llave Allen de tamaño adecuado .
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Deslice el motor lejos del engranaje de estímulo más grande. Afloje el tornillo de fijación pequeño , situado en la parte del cuello del piñón , utilizando una llave Allen tamaño apropiado. Deslice el viejo engranaje del piñón del eje del motor .
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Pase el tornillo de fijación en el nuevo piñón de ser necesario .
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Deslice el nuevo piñón sobre el eje del motor . Alinee el piñón con el engranaje recto y apriete el tornillo de fijación . Asegúrese de que el tornillo se aprieta contra la parte mecanizada plana del eje del motor .
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Coloque una pequeña tira de papel entre los dientes del piñón y engranaje recto . Deslice el motor hacia el engranaje de estímulo , y apriete los dos tornillos de cabeza Allen que sujetan el motor en marcha .
9
Gire el engranaje de estímulo para probar el engrane . Si el pequeño trozo de papel cuenta con pequeños hoyuelos de los dientes de los engranajes , la malla de engranajes es correcto. Reajuste el motor si la tensión de la malla de engranajes hace que el papel para triturar o si los engranajes están repartidas demasiado separados , causando un mínimo contacto con la tira de papel .
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Volver a conectar la batería y vuelva a colocar la cuerpo para terminar la modificación.