¿Cómo revertir un contactor para un Motor de imán permanente

Contactores son relés especiales utilizados para el control de motores eléctricos. Estos dispositivos están diseñados para manejar 100 amperios o niveles de corriente más altas , dependiendo del tipo comprada . Contactores de corriente se utilizan para conmutar grandes motores de corriente continua de imanes permanentes y desactivar según sea necesario. Se necesita un contactor de marcha atrás cuando es necesario invertir la dirección del motor de rotación . Esto sería útil en una cinta transportadora . ¿Cómo se invierte un contactor depende de las design.Things contactor que necesitará
contactor DC
alambre eléctrico
Destornillador
Pelacables
Cortador de alambre
Mostrar MoreInstructions
Matemáticas 1

interrumpe el flujo eléctrico al circuito DC de encender el motor y el contactor. Compruebe la documentación del contactor que indicará la forma de revertir el contactor. Diferentes contactores tienen diferentes métodos de marcha atrás.
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Compruebe el contactor para ver si tiene terminales para dar marcha atrás. Si no , revertir el contactor mediante la inversión de cualquiera de los terminales de la fuente del contactor o los terminales de la carga , pero no ambos . Por ejemplo , si el terminal " A" y el terminal " B" son los terminales del contactor que alimentan los cables blanco y negro del motor , respectivamente , invierta el contactor utilizando el destornillador para desconectar el cable negro en el terminal "A" y el cable blanco de la " B" de terminal A continuación, conecte el cable negro al terminal " B" y el cable blanco al terminal " A" Si el contactor de marcha atrás ha terminales , omita este paso y vaya al paso 3 .
3

Cortar un cable suficientemente largo para alcanzar cada uno de los dos terminales de marcha atrás . Pele de media pulgada de aislamiento de cada extremo del cable . Conecte los dos terminales de marcha atrás juntos usando este cable .
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verifique dos veces los cables y comprobar la documentación contactor antes de encenderla de nuevo. Después de comprobar el cableado , desconecte la alimentación de nuevo y probar el funcionamiento y el sentido de giro del motor.