Cómo reconstruir un compresor de aire alternante

diseño de compresor de aire alternante tiene mucho en común con un motor de automóvil . El propósito , sin embargo , es para comprimir el aire , no capturar la energía de expansión de gas . Tienen un cigüeñal , varilla , pistón , anillos , uno o más cilindros y un número de rodamientos . Los detalles de la reconstrucción de un compresor alternativo pueden variar , ya que hay muchos diseños, pero conceptualmente , son similares . Teniendo superficies - las partes del tacto y el desgaste debido a la fricción - se sustituyen , cilindros y anillos son reemplazados y renovados para hacer sus juntas de cierre y las juntas son replaced.Things que necesitará
Llaves
Junta de disolventes
Junta rascador
las piezas de repuesto
llave dinamométrica de
Muestre Más instrucciones Matemáticas 1

desenganchar la fuente de alimentación del compresor. Si la potencia de funcionamiento del compresor de aire es un motor de gas auxiliar o un motor eléctrico , desengancharlo para la seguridad.
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Quite los tornillos de cabeza del compresor , a continuación, retire la cabeza.
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Quite los tornillos cilíndricos , a continuación, retire el cilindro o " barril". Deslice con cuidado el cilindro fuera , envolviendo el pistón en un trapo para que las faldas de pistón no caen y se rompen cuando son liberados del cilindro.
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Empuje el pasador de articulación que conecta el pistón al la biela hacia fuera , quitando el pistón.
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Evaluar el cilindro de daños o desgaste. Si el compresor se apoderó debido a un sobrecalentamiento , que tendrá que ser re- mecanizado o posiblemente reemplazado. Si no tiene daños visibles , y las medidas de diámetro interior dentro de la especificación del fabricante utilizando dentro de calibradores , puede que no tenga que hacer nada para el cilindro. Usted sólo puede perfeccionar con una piedra de afilar cilindro.
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máquina el cilindro y las válvulas , si es necesario.
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residuos Limpie la junta de las superficies de unión de la culata. Utilice solvente junta y una espátula de juntas .
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Instalar nuevos anillos en el pistón viejo si todavía útil, o en un nuevo pistón marca. Es posible que necesite una herramienta de instalación del anillo especialidad.
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Reemplace el pistón en la biela con un nuevo pasador del pistón y los cojinetes.
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Coloque la junta en el cilindro base si el compresor utiliza uno - o usar pasta de juntas , si se especifica - a continuación, deslice el cilindro sobre el pistón reinstalado . Utilice una herramienta de compresión de anillo para deslizar el cilindro sobre los anillos.
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volver a apretar el cilindro a las especificaciones de torque de fábrica con una llave dinamométrica .
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Instale la cabeza junta. Asegúrese de que la junta esté especificado de fábrica ya que la altura de la junta es importante para el buen funcionamiento.
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volver a apretar la cabeza con las especificaciones de fábrica.