Cómo montar un motor en un Go -Kart

A go- kart emplea un motor de gasolina para mover las ruedas traseras hacia adelante o hacia atrás. Un motor de karts se puede sustituir por otro , eliminando el viejo de motor del kart montar y fijar el reemplazo. Se necesitan herramientas que se utilizan para el mantenimiento , así como la reparación . El motor se puede adquirir en la tienda de hobby o tienda donde el go- kart fue purchased.Things que necesitará
bloques 4 de bloqueo
paño áspero
Lápiz
taladro portátil , 1/2 pulgada de metal broca
4 pernos de metal, 1/2 pulgada de diámetro
4 arandelas de goma, 1/2 pulgada de diámetro
4 nueces, 1/2 pulgada de diámetro
llave Mano
Sprocket cadena

Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Empuje el go- kart para que esté en un área abierta lejos de cualquier cosa combustible, por ejemplo, en el garaje o en la entrada . Coloque bloques contra las ruedas del vehículo de bloqueo para evitar que se mueva . Guarde la llave de contacto , si es que existe , de manera que el sistema de encendido del go- kart no se puede activar .
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Limpie la carcasa del motor con un paño áspero . También limpie el motor que se monta en el go- kart.
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Coloque el motor sobre la placa de montaje para que el embrague está en el mismo lado que el de la rueda dentada que está unido a la kart . Hacer un punto a través del agujero en las lengüetas del motor que se encuentran en cada esquina.
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Coloque el motor a un lado. Haga un agujero en la placa de montaje en cada punto usando un taladro portátil.
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Ejecutar un tornillo a través de cada agujero de debajo de la go- kart y coloque una arandela de goma en el extremo de cada perno . Pulse las arandelas contra el monte . Coloque el motor en el monte e inserte el extremo de cada perno en el agujero correspondiente a través de las aletas fijadas al motor.
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tornillo una tuerca en cada perno con una llave de mano. Continúe atornillando cada tuerca hasta que sienta resistencia . Atornille cada tornillo un adicional de cuatro veces después de que se sienta resistencia .
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Ejecute la cadena sobre el embrague y alrededor de la rueda dentada. Wiggle la cadena de un lado a otro para asegurarse de que los "dientes " en el embrague y el piñón están enganchando la cadena.