Cómo renovar un Barco

La renovación de un barco es un proyecto difícil , costoso y consume mucho tiempo . La investigación es crucial para el éxito . El uso de un informe de la encuesta suministrada por un inspector con experiencia es la mejor guía para la planificación. La renovación puede ser dividido en diferentes proyectos para actualizar o anclas de reparación , equipo de comunicaciones , sistemas eléctricos , motores , plomería , refrigeración , velas y aparejos , citas cosméticos y sistemas AIS . Los propietarios pueden contribuir equidad del sudor , o el trabajo para ahorrar dinero. Si no está seguro por dónde empezar, los propietarios pueden pedir a los contratistas de la forma en que pueden ayudar . Esto permite a los propietarios para negociar un ahorro de costes al ofrecer algunos de la mano de obra . Instrucciones Matemáticas 1

contratar a un topógrafo experimentado . Verifique las referencias y credenciales . Entrevistarlo para averiguar cómo muchos barcos como el tuyo que ha inspeccionado . Pregúntale si incluirá un descuento en una segunda inspección para comprobar las reparaciones .
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Acompañar al inspector durante la inspección , haciendo preguntas sobre su opinión de la mejor manera para hacer reparaciones críticas . Pregúntale si tiene alguna cifras aproximadas de los costos típicos de esas reparaciones . Un topógrafo con experiencia puede proporcionar valiosos consejos acerca de un proyecto de renovación . Establezca una relación con él para que lo pueda utilizar como un recurso futuro. Pídele referencias del contratista .
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Prepare un presupuesto preliminar para la renovación basado en el informe de inspección e investigación de precios. Obtener información de precios llamando profesionales y otros navegantes para preguntar sobre el costo de los materiales . Pregunte por un cargo por hora de trabajo en busca de ayuda profesional. Para empezar, el presupuesto para cada proyecto , desglosado como pisos , reparación de motores y trabajos de electricidad , por ejemplo. Algunos proyectos mecánicos se combinarán con los demás cuando se considere necesario por el contratista a cargo de esa reparación. Añadir un 20 por ciento adicional a su presupuesto preliminar para dar cuenta de sorpresas y errores de cálculo .
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Planificar el proyecto de renovación con el informe de la encuesta como una guía . Preparar una línea de tiempo para la renovación de las diferentes secciones del barco, teniendo en cuenta que el área de trabajo es pequeña. Divida el proyecto de renovación en proyectos más pequeños cuando sea práctico , a los efectos de contratación y programación . Algunos proyectos están relacionados entre sí y deben ser reparados juntos.
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Mecánica barco Entrevista y contratistas sobre la experiencia y el precio para cada tarea . Revistas canotaje, foros de Internet y otros grupos relacionados con barco - ofrecen un buen recurso para obtener referencias de los contratistas . Entrevistar a varios mecánicos cualificados para cada tarea . Pregunte por ofertas detalladas que muestran costos detallados en materiales y mano de obra . Verifique las referencias . Seleccione profesionales con las mejores referencias y una oferta competitiva . Cuidado con la oferta más baja . Algunas restricciones sobre el uso de contratistas externos pueden solicitar en algunos astilleros .
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Actualizar el presupuesto del proyecto para reflejar cualquier cambio en base a estimaciones de los contratistas .
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Comienza el proyecto . Revisión contratista progreso con frecuencia en persona .
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Realice una inspección final antes de liberar el pago a un contratista para la realización de un proyecto . Para reparaciones de billetes grandes , invitar a un agrimensor para inspeccionar la obra terminada .