Cómo comprobar para NTS en un interruptor

La negativa de la señal de par ( NTS ) se utiliza para limitar el exceso de velocidad del motor desde y para mantener la hélice de desarrollo par negativo debido a las cargas de ráfagas de aire , interrupciones temporales de combustible y descensos normales con combustible pobre . La luz de NTS en la cabina del piloto puede encenderse por una serie de razones , incluyendo cuando es el momento para aumentar el ángulo de las palas de la hélice. Este sistema tiene que ser revisado periódicamente y el sistema automático se incluye en la lista de verificación . Si la luz de NTS no se ilumina, se sigue un procedimiento de solución de problemas . Instrucciones Matemáticas 1

Pulse el botón de prueba en la vista principal para ver si se ha quemado , según e- codestar.com . Si no es así, asegúrese de que la palanca de condiciones se encuentra en la posición de parada de planta .
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Confirme que la palanca de encendido es presionado hacia abajo a la puerta de ralentí de vuelo . Asegúrese de que el combustible y el circuito de encendido está completamente presionado . El interruptor de seguridad terrestre de aire derecho debe estar encendido.
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Confirme que los NTS comprobar que se pulsa el interruptor de solenoide y encendido. Coloque el interruptor de comprobación de NTS en cuatro ocasiones.
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Deshacer el carenado turtleback y luego retírela. Compruebe las dos lagunas del soporte NTS . A continuación, compruebe el solenoide de plumas. Si se retrae , ver si se puede ir más allá. Si lo hace ir más lejos, comprobar el aparejo. Si no se retracta , el cableado debe ser revisado . Si no hay problemas de cableado , cambie el solenoide.