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John Deere AMT 622 Especificaciones

ATV es un acrónimo de cajón de sastre que es sinónimo de vehículo todo terreno. Se refiere a muchos tipos de vehículos que no están diseñados para su uso en carretera. ATV están diseñados para su uso en los terrenos difíciles . Mientras que muchos vehículos todo terreno se utilizan exclusivamente con fines recreativos , algunos son fabricados específicamente para ser vehículos de trabajo . El John Deere AMT 622 es un vehículo utilitario. Historia

El John Deere AMT 622 es un vehículo producido a finales de 1980 y principios de 1990 . AMT significa todo transportista de material y el vehículo fue diseñado para jardín , granja y campo de golf de trabajo. Se terminó la producción en 1992 con la introducción del vehículo utilitario John Deere Gator. En el momento de la publicación, un usado John Deere AMT 622 puede ser comprada por menos de $ 1000.
Cuerpo

El John Deere AMT 622 tiene una sola rueda en la parte delantera del vehículo . Esta rueda , cuando se gira el volante de dirección tipo estándar , permite que el vehículo gire . Dos modelos de la 622 son availabe, una con dos ruedas de tracción trasera en un solo eje y otro con cuatro ruedas motrices traseras en dos ejes. Dos asientos de plástico moldeados permiten al conductor y un pasajero a montar . El 622 tiene un dumpbox hidráulica para transportar .
Motor y transmisión

La AMT 622 es impulsado por un motor de gasolina construida por el Kawasaki Motor Corporation. El motor genera 10 caballos de fuerza y ​​ofrece una velocidad máxima de 20 millas por hora . El motor es un motor OHV , lo que proporciona un mejor desgaste y una mejor economía de combustible. La transmisión es una transmisión continuamente variable ; un arrastre de correa automático que tiene menos piezas , es más confiable y le da una mejor economía de combustible en las transmisiones convencionales.
Capacidad

La AMT 622 tiene un dumpbox para el material de acarreo . La caja es de 48 pulgadas de largo, 43 pulgadas de ancho y tiene 11 pulgadas de altos muros . La parte frontal de la caja se eleva hidráulicamente para permitir que los materiales para el vertimiento de la parte de atrás de la caja. Un portón trasero se debe abrir para permitir el dumping. La capacidad de carga del vehículo es 1.000 libras .

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