Cómo construir un bucle de retorno para HO Trenes

Las vías del tren están entre las partes más importantes de un sistema ferroviario real o modelo. El tren se descarrile si la pista es deficiente . Su sistema de ferrocarril modelo puede ser de cualquier forma o tamaño , pero una cosa que cada diseño necesita es un bucle de retorno. Loops mantener el tren en movimiento . Las curvas deben ser graduales para el realismo y para permitir que el tren a su vez en la curva. Conjuntos de ferrocarril modelo HO son escala de 1 a 87,1 . Escala añade realismo al hacer modelos corresponden a sizes.Things del mundo real que necesitará
cadenas En venta clavos Track Página 4 pies por 8 pies bordo
Tack martillo
Pequeño accionamiento manual perforar Cork de
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

iniciar el sistema HO en un 4 - pie plano a pieza de 8 pies de madera contrachapada, MDF o tableros de partículas. Encontrar un tablero plano puede requerir buscando a través de la pila en su tienda local de madera . La pista de tamaño estándar que viene en la mayoría de juegos de trenes se llevará la mayor parte de la junta directiva.
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Compre su pista. Pista de alpaca proporciona los mejores resultados globales con el mantenimiento más bajo. Pista Brass requiere más mantenimiento debido al óxido que se forma en las pistas. Orugas de acero es propenso a oxidarse. Si usted compró un tren que incluía latón o de cadenas de acero , el modelo de la Asociación Nacional del Ferrocarril , o NMRA , aconseja que compre pista por separado . La NMRA también aconseja principiantes para evitar pista flexible. Las secciones de un metro de vía flexible requieren menos conexiones , pero se curva de forma adecuada es un reto .

También puede ser que desee comprar precortado corcho en la forma de las pistas . Se amortigua algo del ruido de la máquina de tren y las ruedas.
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Coloca el tablero en una mesa, banco de trabajo o vio caballos para darte una plataforma de trabajo sólida. Organice sus piezas de la pista y los suministros. Una pista oval requiere de 12 piezas rectas , cada una 9 pulgadas de largo, y un círculo completo con un radio de 18 pulgadas .
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establecer libremente los tramos de vía y el corcho en su lugar. Empiece con las piezas rectas a los lados .
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Coloque las dos primeras piezas rectas de la pista el uno al otro . Perforar agujeros piloto a través de la pista , corcho y cartón subyacente con un pequeño taladro manual. Use clavos de vía para asegurar el seguimiento y el corcho a la junta.
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Examinar de cerca las conexiones entre las piezas de la pista a medida que avanza . Cada conexión debe ser apretada , lisa y plana . Las pistas de mejor grado tienen diminutas cubiertas sobre las articulaciones. Si la cubierta está abollada , coloque un destornillador , archivo normal o cincel plano sobre la tapa y golpee suavemente con un martillo para enderezarla. Repare las lagunas en el extremo de los rieles o cualquier jorobas. Arreglar el problema más adelante puede requerir la eliminación de la pista y empezar de nuevo .
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Una vez que haya asegurado la pista, continuar con la instalación de un par de secciones a la vez. Se detiene después de cada clavado y compruebe las conexiones .
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Al llegar a la primera curva , siga los mismos procedimientos de instalación como los tramos rectos , pero ser muy prudentes con las conexiones . Asegúrese de que la curva está libre de ataduras y lagunas . El buen funcionamiento del tren es especialmente crítico en las curvas .
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Después de completar la primera curva , cambie de nuevo a las piezas rectas . Instale una pareja a la vez , comprobar y continuar.
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La curva final es más complicado . Coloque el tapón en su lugar y coloque la primera pieza curva de la última pieza recta. Coloque la siguiente pieza curvada a la pieza recta en el otro lado . Conecte el resto de las piezas curvas , taladro y clavar abajo.

Vuelva a revisar su instalación final.
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Llevar a cabo una prueba de funcionamiento con un par de vagones conectados al motor. Preste especial atención . Si el tren reacciona visiblemente en cualquier conexión , basta. Examinar y reparar el problema. Reanudar la prueba. Cuando la carrera es libre de problemas , ya ha terminado .