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En 1914 , Antonio Pasin , un italiano inmigrante de una familia de trabajadores de la madera , llegó a Chicago a la edad de 16 . Durante el día trabajaba terminar pianos en una fábrica, y por la noche se hace a mano vagones de madera para niños , que se comenzó a vender en la calle en 1917. Nombrado después de la Estatua de la Libertad, Pasin comenzó el Coaster Libertad Wagon Co. en 1923. Utilizando ejemplos de Henry Ford en la industria automotriz , trabajó hacia la producción en masa. En 1927, Pasin nombrado un modelo del aviador de radio después de la radio nueva invención.
Los años 1930 y 1940
A pesar de la gran depresión , las ventas de vagones continuaron siendo altos. Libertad Coaster Wagon Co. ha sido renombrado Radio Steel & Manufacturing. A partir de 1941 , durante la Segunda Guerra Mundial , Radio Acero fue reclutado para ayudar con el esfuerzo de guerra , al igual que muchas empresas en el momento , lo que detuvo la producción vagón.
Los años 1950 y 1960
en la década de 1950 , la producción de fuerza de la ilusión comenzó a incluir juguetes temáticos , así como carritos de jardín después el hijo de Antonio tomó reinado en la empresa. En la década de 1960 , la compañía celebró su 50 aniversario.
Los años 1970 y 1980
Aunque la industria se movía a más juguetes de alta tecnología , Radio acero continuaron con su negocio principal al mismo tiempo que el desarrollo de varias características de seguridad patentadas. Los nuevos diseños incluyen la Evil Knievel vagón. En 1987, se cambió el nombre de la empresa a Radio Flyer Inc. Compra de vivienda en 1990 y actual
La compañía comenzó a producir líneas de vagones de plástico en 1994 , justo antes de los nietos de Pasin asumieron la dirección en 1996. al Salón de la Fama de la Industria del Juguete de 2003 , Antonio Pasin se convirtió en el innovador juguete 44a que se instalará . La compañía sigue siendo una empresa familiar .