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El Ranchero era una camioneta de dos puertas, Ford comenzó a fabricar en 1957. La parte frontal de este vehículo tenía la apariencia de un auto station wagon , mientras que su parte trasera tenía una cama de camión. Se realizaron aproximadamente 508.000 unidades de 1957 a 1979 . Los camiones Ranchero siempre eran iguales a un coche en la línea de Ford. El 1957 a 1959 modelos eran iguales a la Ford Fairlane y destacados trabajos de pintura en dos tonos sobre sus opciones de acabado exterior y de dos colores en su interior. El exterior del coche también tenía molduras laterales de acero inoxidable. Estos camiones presentados los motores V-8 352 , similar a los coches de Ford Thunderbird . La distancia entre ejes del coche era de aproximadamente 118 centímetros .
Primera generación F -Series
Aunque los camiones Ford F -Series se produjeron por primera vez en la década de 1940 , el ' años 50 fue la primera década de este estilo de camiones fueron fabricados . La primera generación fue durante 1948-1952 y contó con ocho diferentes modelos de camiones de la serie F , que hayan sido etiquetados F-1 a F- 8 . Se observaron Estos camiones para sus parrillas y faros horizontales, que fueron incorporados en el guardabarros . Los F- 1 camiones pesaba media tonelada y tenía 226 CID de cabeza plana de seis motores , mientras que el F- 8 pesaba 1 tonelada y tenía un motor 337 CID Flathead V -8. Algunos -8 F tenían un motor de Y- bloque 317.
Segunda generación F- Series
Los años 1953 a 1956 fue testigo de la segunda generación de F- Series camiones . Camiones de segunda generación tenían seis modelos con ser el más pequeño de la media tonelada F- 100 y el más grande era una 1 tonelada F- 360 , que tenía un peso bruto vehicular de 7.700 . Los camiones de la serie F de segunda generación introducen nuevas características interiores , como los apoyabrazos , los parasoles, las luces del techo y radio . También fue esta generación de la serie F , cuando Ford presentó transmisiones automáticas en sus camiones. Al comienzo de la segunda generación, los camiones de la serie F tenido 215 CID motor de seis o 239 CID V8 de cabeza plana , pero en 1956 , algunos de los camiones tenían 223 kilometraje CID I6 fabricante o 272 CID V8 Y- bloque.
tercera generación F- Series
Por último , la tercera generación de la serie F , en la década de 1950 vio la introducción de las parrillas cromadas y capacidades de tracción en las cuatro ruedas. La tercera generación de camiones de la serie F fue cuando Ford hizo el capó de los coches a ras con los guardabarros . Los años de la tercera generación fueron 1957-1960 Esta generación de camiones de la serie F vio la producción de cinco modelos : . F- 100 , F- 100 4x4 , F- 250 , F- 250 4x4 y F- 350. Los F-100 pesa media tonelada , los F- 200s fueron un montón de camiones de tres cuartos y F -350s fueron una tonelada completa. Los motores usados para camiones de tercera generación incluyen el I6 fabricante 223 CID kilometraje y 292 CID Y -block V8.