RipStik Tips

La RipStik es un dispositivo de monopatín como que utiliza dos ruedas en lugar de cuatro y dos plataformas, la plataforma de la nariz en la parte delantera y la plataforma de cola en la parte posterior , que se tuercen independientemente uno de otro para proporcionar la dirección y la velocidad. RipStiks están más estrechamente relacionados con tablas de snowboard y tablas de surf que monopatines , y que puede ser confuso para algunos principiantes . Con la práctica y algunos consejos , sin embargo , los principiantes pueden montar e incluso realizar trucos en poco tiempo . Seguridad

La seguridad es importante . Antes de conducir - especialmente para los jinetes de primera vez - asegúrese de tener el equipo adecuado . Cascos y almohadillas se pueden proteger en caso de una caída. Compruebe la junta para que todo funciona correctamente. Las ruedas deben girar con facilidad y la torcedura plataformas nariz y la cola en cada dirección .
Introducción

La mejor manera de empezar a trabajar en la RipStik es plantando firmemente su pie dominante en la punta de la tabla y empujándose con el otro pie al mismo tiempo. Para practicar esto como un principiante , usted debe utilizar a un amigo al que estabilizar colocando su mano sobre el hombro de su amigo hasta que se sienta cómodo empujar y ya no necesita un ayudante.
Velocidad y Volviendo

RipStiks ganar velocidad al girar las plataformas de la nariz y de la cola de ida y vuelta , a diferencia de patinetas , que requieren empujar con el pie . Para girar, las plataformas delantera y trasera trabajan juntos para determinar la dirección y la inclinación de la curva. Empuje en la plataforma de la nariz para recoger la dirección del giro . Empujar en la plataforma trasera ligeramente girará el RipStik suavemente , mientras empuja con fuerza hace que el RipStik para entrar en un giro profundo. Empuje la plataforma hacia atrás en la dirección opuesta de la plataforma frontal. Si un principiante , usted debe tener cuidado de no usar demasiada velocidad en las curvas , ya que puede provocar una caída . Para colgar diez, pilotos ponen los pies sobre la plataforma de la nariz , haciendo que la rueda de nuevo a levantar , lo que requiere un poco de equilibrio y la práctica .

Trucos

Una vez que domine los conceptos básicos , los trucos son bastante fáciles de aprender. Un manual es cuando la rueda delantera se levanta del suelo. Para realizar un manual, mover el pie hacia atrás casi hasta el final de la tabla y el pie delantero a la mitad , a continuación, presione hacia abajo con el pie de atrás y se inclina un poco hacia atrás . Un manual de la nariz es el mismo truco básico , solamente la rueda trasera se levanta en lugar de la parte delantera .