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Un coche viga central es un tipo de batea diseñada para transportar la madera y otros materiales pesados y productos. Una viga de la viga de acero longitudinales, o el centro , a menudo en un diseño de "I", corre por medio del coche. Se utiliza para el transporte de madera que ya se corta , llamada madera dimensional , incluyendo madera contrachapada. Por el diseño del coche , una carga simétrica , con el peso de los productos distribuidos por igual a cada lado de la estructura de viga , es cómo se carga el coche. A menudo llamado un flatcar viga central , este coche histórico ferrocarril registro ahora se utiliza para transportar productos de acero también.
Flatcars
Conocido como el " primer coche de tren de carga, " vagones de plataforma estándar eran vagones de carga que comenzaron transportar la madera y los productos forestales en bruto. Los historiadores a menudo atribuyen la fundación de la industria del ferrocarril en los Estados Unidos en la eficiencia de la batea . El diseño del coche se remonta a principios del siglo 19 y se compone de una cama plana , con el apoyo de equipos de las ruedas del coche de dos ejes de ferrocarril o camiones. Flatcars han logrado mantenerse útil y ahora se utiliza para el transporte de una variedad de carga . Mientras que el diseño simple y laboriosa de la batea se ha mantenido en gran medida el mismo desde hace siglos , tiene muchas variaciones, incluyendo el auto mencionado centro ferrocarril viga.
Gondola Autovía
un vagón góndola es un tipo de vagón de carga que puede transportar los artículos a granel . Estos coches tienen cuatro paredes bajas con un diseño de techo abierto . En los primeros días de la industria, estos coches podrían transportar el acero o metal de desecho y artículos densos y voluminosos relacionados con la construcción de ferrocarriles . También se puede utilizar para el transporte de productos forestales voluminosos . Históricamente , podrían haber sido utilizados como una opción de bajo costo para manejar el registro . Hoy en día , son un coche logística y económicamente conveniente para mover artículos a granel de fondo. Construido para soportar cargas pesadas , los coches están equipados con seis ejes.