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Las técnicas para la Ratonera Coches

Autos Ratonera suelen ser construido en la secundaria las clases de técnico . Coches ratonera son impulsados ​​por un largo brazo conectado al brazo de trampa de resorte. Está conectado a una larga herida de cuerda alrededor del eje trasero del coche. La eficiencia de los coches ratonera depende de múltiples aspectos de la forma en que el coche está construido . Si el coche está construido para la velocidad o la distancia va a determinar estos aspectos . Tipo de Carrocería

La mayoría de estilos de carrocería para automóviles ratonera son a lo largo de las líneas de un vagón de ferrocarril . La extensión de la longitud del coche evita que se volcó una vez que se libera el brazo . Los materiales pueden variar de cartón a la madera . La trampa para ratones también se puede utilizar como el cuerpo , pero hacerlo requiere de diferentes especificaciones para el resto del coche .
Palanca

El brazo de palanca es la fuerza motriz detrás de un coche trampa para ratones. Una cadena se une a la punta del brazo y luego enrolla alrededor del eje trasero. Cuando se libera el brazo , que hace girar las ruedas traseras . Es importante no tener el brazo de palanca demasiado largo o el resorte no será lo suficientemente fuerte como para mover el eje trasero. No use un brazo de palanca si el cuerpo por el alquiler de la ratonera es la propia ratonera. El uso de un brazo para este tipo de cuerpo hará que el flip coche. En su lugar , coloque la cadena en el eje trasero y al brazo de resorte .
Ejes y Ruedas

ejes se pueden hacer de cualquier material en forma de barra . Las ruedas pueden variar en tamaño y material. La rueda más común es la de un CD . Ruedas de CD se puede conectar fácilmente con arandelas y tuercas. Las ruedas delanteras nunca debe ser mayor que las ruedas traseras , pero pueden ser del mismo tamaño . Si el cuerpo es la ratonera , las ruedas traseras deben ser más grandes que las ruedas delanteras. De lo contrario, el coche va a dar la vuelta .
Eficiencia

Petróleo ninguna piezas móviles para ayudar a reducir la fricción dentro del coche. Otra forma de aumentar la eficiencia es mantener el coche lo más ligero posible . Si las ruedas están CDs , envuelva los bordes de cinta adhesiva o cualquier otro material para reducir el deslizamiento . Este paso no es aconsejable a los coches de larga distancia.

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