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medir el diámetro de la llanta con una cinta métrica en pulgadas. Iniciar desde cualquier borde de la cubierta de neumático y medir directamente a través de el lado opuesto . Por ejemplo, utilice el diámetro de las ruedas de 18 pulgadas.
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Encontrar la relación de transmisión . Contar los dientes del engranaje más grande , conocido como el engranaje intermedio , y el engranaje más pequeño , también llamado el piñón . Por ejemplo , si el engranaje loco tiene 30 dientes y el piñón tiene 20 , dividiendo el ocioso por el piñón da el valor de 30/20 = 1,5 . La relación de transmisión sería 1,5 a 1 o escrita como 1,5:1 . La relación de transmisión significa que por cada 1 rotación del engranaje loco hace , el piñón hace 1,5 rotaciones.
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Encuentra proporción final de su motor . La relación final representa el número de veces que el motor gira en el mismo tiempo la transmisión hace una vuelta completa. Esta información se puede encontrar en el manual del vehículo o mediante una prueba en su taller de reparaciones local. Para este ejemplo , utilizar 0,80-1 ( .80:1 ) como la relación final .
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Multiplicar relación final del motor por la relación de transmisión para encontrar la relación de sobremarcha . Por ejemplo, si la relación de transmisión es de 1,5, y la relación final es 0,80 , la relación de sobremarcha es de 1,5 x 0,8 = 1,2 .
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Encuentre el valor rpm que desea utilizar para su cálculo . Por ejemplo, si desea calcular su velocidad va a 2.000 rpm , su valor sería 2,000 rpm
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Calcular la velocidad con la ecuación: . (Rpm x diámetro del neumático ) /( relación de transmisión final x 336) = velocidad en millas por hora . El " 336 " es un valor constante utilizado en la fórmula . Por ejemplo , tomar los valores de los pasos 1 a 4, y conectarlos a la ecuación para encontrar la velocidad : . ( 2000 x 18 ) /( 1,5 x 336) = 71,42 mph