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usos principales barcos de Combustión ' se encuentran en la realización de experimentos científicos que requieren calor o productos químicos corrosivos y pruebas , incluso relacionadas atómica . Uno de estos experimentos es estimar los niveles de carbono en el acero . Este consiste en colocar una muestra de acero en un barco de combustión y sometiéndolo a calor extremo entre 1400 y 1600 grados F. Al añadir oxígeno y el empleo de la " regla de la palanca , " los científicos pueden medir los niveles de carbono en base a la temperatura .
Industrias
Casi cualquier industria que requiere experimentación en condiciones extremas hará uso de un barco de combustión . Las instituciones educativas con la química avanzada y otras escuelas de la ciencia los utilizan . La comunidad científica, así como investigadores de la industria , en particular las de experimentar con metales, productos químicos y agentes corrosivos , hacen uso de embarcaciones de combustión .
Propiedades importantes
barcos de combustión comparten cualidades que los hacen ideales para condiciones duras . Son muy resistentes a condiciones extremas de calor y se expanden muy poco. Son resistente a la corrosión . Debido a su dureza y resistencia mecánica muchas otras herramientas que se utilizan en los laboratorios están hechos de materiales muy similares .
Materiales
Barcos de combustión están hechos de materiales como la porcelana química , una combinación de caolín , feldespato , cuarzo , talco, alúmina y aditivos. El ácido fluorhídrico es una de las pocas cosas que pueden afectarlo. Cuarzo opaco es otro material común para los barcos de combustión . Está hecho mediante el calentamiento de la arena de cuarzo a aproximadamente 2.000 grados C. ( 3632 grados F. , por lo que se licua . Cerámica de laboratorio son otra forma de material de barco de combustión. Estos se componen de carburo de silicio, óxido de aluminio y nitruro de silicio. En forma de polvo, se mezclan inicialmente con un aglutinante y sometidos a bajas temperaturas para oxidar . Luego, la mezcla se somete a calor extremo para atar y endurecer . Fabricantes utilizar cualquiera moldes o prensado mecánico para formar un barco de combustión de cerámica .