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Mida la altura de la cola en el lugar donde se encuentra con el fuselaje de la aeronave mientras está estacionado .
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Mida la altura de la punta de la cola mientras está estacionado .
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Medir la longitud de la cola desde la base hasta la punta.
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Calcule el ángulo de estar de la cola. Esto se realiza mediante la determinación de la arcotangente del triángulo formado por la cola con el suelo . Reste la altura de la punta de la altura de la base para obtener la altura de la subida o la caída de la cola. ( El número puede ser negativo. ) Y luego dividir el resultado por la longitud de la cola. Usa una calculadora para encontrar el arco tangente ( tangente invertida ) del número resultante. Este es el ángulo que se sienta de la cola.
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Mida la altura de la nariz del avión y la longitud del cuerpo del avión desde la nariz hasta la base de la cola .
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Reste la altura de la base de la cola desde la altura de la nariz. Si las alturas son las mismas , el fuselaje es de nivel y el ángulo que se sienta en el Paso 4 es la misma que el ángulo de fijación de la cola . Si las alturas son diferentes, continúe con el Paso 7 .
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Divida el resultado de la resta en el paso 6 de la longitud del cuerpo del avión desde la nariz hasta la base de la cola . Usa tu calculadora para encontrar el arco tangente ( tangente invertida) del resultado. Este es el ángulo que se sienta del fuselaje del avión.
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Restar el resultado del paso 7 a partir del resultado de la Etapa 4 para obtener el ángulo de fijación de la cola . Si el ángulo es positivo , significa que la cola se pega para arriba en el aire en relación con el fuselaje. Si el ángulo es negativo , significa que la cola apunta hacia abajo con respecto al fuselaje .