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Una inspección cuidadosa del avión de papel antes de volar inicialmente se ahorra tiempo de ajuste y la reparación, después del primer intento de fuga . Examine la parte frontal y trasera cuidadosamente mirando directamente a ella desde diferentes ángulos. Asegúrese de que las dos alas se alinean y que el ángulo de las superficies de la misma . Revise para estar seguro de que la cola no está torcida , ya que esto causa aviones para un mal desempeño en vuelo. Haga todos los ajustes y corregir cualquier problema potencial.
Técnicas de vuelo en interiores o al aire libre
únicos difieren con los aviones diseñados para el vuelo de interior o al aire libre . Por ejemplo , los aviones más pesados funciona mejor al aire libre , ya que no se ven tan afectados por el viento. Para aviones al aire libre , considere el diseño de un avión que requiere de dos hojas de papel. Utilice uno para el fuselaje y uno de los costados. Los clips de papel o la ayuda de cinta añadir peso extra a los aviones que desea volar al aire libre para evitar que se cale . Considere la distancia que el avión estará volando. Hacer varios modelos idénticos y probarlos tanto en interiores como en exteriores. Los mejores aviones para volar en la casa son los que necesitan el aire en calma y el espacio limitado .
Técnicas Lanzamiento
condiciones meteorológicas determinan las técnicas de lanzamiento. Inicie con la fuerza o hacerlo suavemente, dependiendo de las circunstancias . Si lanza directamente hacia el viento en un día ventoso , el avión se elevará en un rollo de medio cañón . Después de comenzar a volar al revés, que se corregirá por voltear una y va a volar a grandes distancias con el viento. Lanzar suavemente el plano horizontal en días con poco viento. Días tranquilos proporcionan el avión con una senda de planeo de largo y por lo general se vuela en línea recta o en una curva suave .
Corrección Técnicas
Observar el plano , mientras que en vuelo . Corrija los problemas de la experimentación con diferentes curvaturas de las superficies de control. Si los bancos de avión a la derecha oa la izquierda, cortan las aletas en el borde posterior de las alas y se doblan las solapas hacia arriba o hacia abajo según sea necesario. Hacer pequeños ajustes al principio y luego lanzar un vuelo de prueba para verificar si hay correcciones . Elija entre varios modelos diferentes para encontrar el que vuela bien y la altura de sus expectativas.