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Cómo configurar Pull- pull en una escala gigante

Un sistema pull -pull se utiliza para controlar el aparejo para el timón de un modelo de avión . Usted puede configurar un sistema pull -pull para el uso con los aviones por la instalación de cables que se conectan a la bocina del timón. Para ello será necesario la instalación de un sistema pull -pull maqueta al hacer una modificación en el fuselaje. Para configurar correctamente el sistema pull -pull un avión tiene que tener una bandeja de servo y cinturón installed.Things manivela que necesitará
cinta
regla
Pequeño trozo de madera
broca Composite Masking
2 líneas de tiza
metal cubierta de salida de
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Eliminar el dosel del avión para exponer el sistema de control interno . Mira para la bandeja de servo que es a lo largo de la parte inferior del fuselaje . Una manivela de la correa se adjunta en la parte trasera de la bandeja de servo .
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Alinear la manivela de la correa en una posición horizontal o neutral con los lados del fuselaje . Colocar una tira de la cinta adhesiva sobre la manivela de la correa para evitar que se mueva . Mida el ancho de la manivela de la correa con una regla . Tome nota de esta medida.
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Coloque una tira de cinta adhesiva en la parte superior de la barandilla del dosel del fuselaje para que estén a ras con la manivela de la correa. Aquí es donde los cables se terminará en la manivela de la correa. Coloque una tira de cinta adhesiva debajo de cada lado del fuselaje.
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Coloque un pequeño trozo de madera a lo largo de la cinta en la parte superior del riel dosel . Mida desde la parte inferior de la madera a la parte superior de la manivela de la correa . Esto le dará la altura exacta de la barandilla del dosel . Tome nota de esta medida.
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Mida la cinta adhesiva en cada lado del fuselaje. Haga una marca en la cinta con el marcador de punta de fieltro. Esta marca se utiliza para alinear los cuernos del timón del avión.
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Descolgar el avión y la puso boca abajo en el piso o en un conjunto de soportes acolchados. Colocar una tira de la cinta adhesiva a lo largo de la parte inferior del fuselaje para conectar las dos piezas laterales de la cinta .
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Medir y marcar la anchura de la manivela de la correa en la pieza de cinta adhesiva en la parte inferior de el fuselaje. Las marcas son ahora presentes en la altura y la anchura de la manivela de la correa .
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de cinta un extremo de una línea de tiza sobre las dos marcas que indican el ancho de la manivela de la correa . Cruce las líneas y ejecutarlos al timón del avión.
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Coloque el extremo de cada línea de tiza en cada lado del timón. Marque el lado del fuselaje utilizando su marcador de punta de fieltro y cinta en la línea de tiza parece perder el contacto . Aquí es donde los cables de control saldrá del fuselaje. Quite la línea de tiza.
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Coloque la línea de tiza en las marcas en el medio del fuselaje. Tire de la línea de tiza enseñado en el cuerno del timón . Haga una marca en el pedazo de cinta adhesiva en la parte trasera del fuselaje. Las marcas en la cinta son donde los cables saldrán del fuselaje.
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Corte un pequeño agujero en el fuselaje de las marcas con un taladro eléctrico con una broca de compuesto. Conecte las líneas de tiza para cada lado de la manivela de la correa. Ejecute la línea de tiza a través de los agujeros en la parte trasera del fuselaje y adjuntar a la bocina del timón . Gire la manivela de la correa y usted debería ver el timón comienzan a moverse.
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Extienda los dos agujeros a cada lado del fuselaje 1/2 a 3/4 de pulgada. Coloque la tapa de salida de metal sobre cada hoyo.

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