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Una Examine las ruedas de las locomotoras de escala N de polvo y suciedad. . Limpie suavemente con un bastoncillo de algodón seco
2
Sumerja un hisopo nuevo en alcohol y correr alrededor de la superficie de las ruedas donde las ruedas cumplen la pista ; esto va a eliminar la grasa y la suciedad que el ojo no puede ver . Aplique alcohol el fresco al hisopo para cada rueda , ya que se evapora rápidamente, y cambiar a un hisopo fresco tan pronto como uno se convierte en sucio.
3
Frote la goma de un circuito muy ligeramente alrededor de la ruedas motrices de la locomotora y luego limpie con un paño .
Limpieza de los engranajes
4
Retire el cuerpo del tren de la carcasa para acceder a los engranajes. Compruebe cada uno para estar seguro que tiene todos sus dientes ; si algún faltan dientes , cambiar la marcha ya que el no hacerlo puede resultar en una pérdida periódica de tracción para el tren.
5
Recomienda a un poco de lubricante compatible con el plástico en la tapa de la embotellar . Moje un palillo de dientes en ella y aplicar el aceite con moderación a todas las partes en movimiento , especialmente cuando los engranajes se mantienen en su sitio , pero tenga cuidado de mantener el lubricante de los dientes de los engranajes. Limpie el exceso de aceite con un paño ( después de la aplicación que no debería ser capaz de ver todo el aceite en las superficies )
6
Limpie las ruedas de nuevo para asegurarse de que no petróleo los ha tocado . ; aceite en las ruedas se traducirá en la pérdida de tracción .
Limpieza del Motor
7
Aplicar un poco de lubricante a las escobillas del motor. Revise las escobillas desgastadas primero ; periódicamente tendrán que ser reemplazado, debido a la fricción y el desgaste como las carreras de motor.
8
Quite los tornillos pequeños que sujetan las escobillas en su lugar cuando su sustitución , teniendo mucho cuidado de que el resorte de tensión en los cepillos no vuelan . Vuelva a colocar la primavera, a continuación, agregar el nuevo cepillo y el tornillo en su lugar.
9
Limpie el conmutador ( la ranura que transfiere la corriente desde los cepillos de la armadura ) con un pequeño hisopo de algodón seco. Quite toda la suciedad que las escobillas de carbón se han depositado en el colector.