Cómo desmontar un Colt 1911A1

John Moses Browning , un famoso diseñador de armas estadounidense, desarrolló una pistola calibre 45 en respuesta a una petición del Ejército de EE.UU. . Browning presentó su diseño original en 1906 , y el Ejército de 1911 aprobó el rediseño como arma oficial. A principios de la década de 1920, Colt refinó aún más la pistola y lo designó el modelo 1911a . Este arma de fuego todavía se está produciendo , con algunas modificaciones , en el siglo 21 por un número de fabricantes de armas de mano . Desmontaje, conocido como campo de extracción, del arma es fácil y requiere pocos tools.Things que necesitará
Pequeño martillo de goma
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Asegúrese el arma está descargada . Retire el clip de la munición y el ciclo de la diapositiva para limpiar y quitar cualquier ronda la recámara .
2

Tire de la placa de atrás y fijarlo en esa posición. Compruebe visualmente que la cámara de cocción y el barril están vacíos.
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Suelte el bloqueo del deslizamiento y permitir la diapositiva para volver a su posición delantera . De- amartillar el martillo.
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Localizar el tapón de resorte de retroceso por debajo de la boca del cañón del arma de fuego. Empuje el tapón hacia la parte trasera de la pistola y girar el barril y el casquillo en sentido horario para aflojar el tapón . Sujete el enchufe con firmeza , ya que mantiene el muelle de retorno bajo tensión. Esté preparado para tomar el enchufe y muelle recuperador , de lo contrario, pueden volar a cierta distancia cuando se suelta el resorte.
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Arme el martillo de la pistola a la posición completamente montada y tire de la corredera hacia la trasera de la pistola . Alinear la muesca circular en la diapositiva con la palanca de liberación deslizante , que se encuentra en el centro del marco . Retire completamente la palanca de liberación de diapositivas empujándola desde el lado derecho del marco en el lado izquierdo .
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Retire la corredera empujando hacia delante y retire la guía del muelle recuperador del marco.
7

Gire el buje del cañón hacia la izquierda , y retírela del chasis deslizándolo hacia adelante . Ahora puede retirar el pasador de retención barril, situado en la cámara de extremo del cañón , y luego retire el barril.