Cómo calcular el peso y Equilibrio de un avión

Aunque el cálculo de peso y balance de un avión puede parecer una tarea aburrida y tediosa para algunos pilotos , asegurando que un avión se encuentra dentro de los límites es crucial para garantizar la seguridad del vuelo . Debido a esto , los pilotos deben ser muy diligentes al realizar los cálculos de peso y balance y utilizar el método correcto para asegurar que el avión está dentro de los límites de peso y se balancea correctamente para flight.Things que necesitará
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Mira peso y el equilibrio informe de la aeronave. Este informe, que es un tema requerido legalmente con todos y cada uno de aeronaves en los Estados Unidos, es específica a una aeronave determinada y contiene su peso en vacío , incluido el petróleo y otros líquidos necesarios pero no combustible, y límites del centro de gravedad.
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Calcule el peso de la aeronave. Comience con el peso en vacío que figuran en el informe de peso y equilibrio y agregar pesos para los pasajeros de los asientos delanteros ( incluido el piloto ) , los pasajeros del asiento trasero , el equipaje en el compartimiento de equipaje y de combustible. Tenga en cuenta que la mayor parte del gas de aviación pesaba seis libras por galón , mientras que el combustible para aviones pesa 6,6 libras por galón y el kerosene pesa siete libras por galón. Este es el peso bruto de la aeronave.
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Revise el manual de operación del piloto para el peso bruto máximo de la aeronave y asegúrese de que el avión cargado no lo supere . Si es demasiado pesado, quitar un poco de sobrepeso o tener en cuenta el transporte de menos de pasajeros .
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Mira en el manual de operación del piloto para determinar la tasa de consumo de combustible para el avión específico. En general, esto se puede encontrar en un gráfico y puede fluctuar por la cantidad de acelerador que se utiliza.
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Plan para la cantidad de combustible que se quemará durante el rodaje y el motor de las actividades de la pelota. Reste el peso de este combustible desde el peso bruto para determinar el peso de despegue. Asegúrese de que el peso de despegue no exceda el peso bruto máximo en el manual de operación del piloto.
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Calcular la cantidad de combustible que se quema en vuelo . Reste el peso de ese combustible a partir del peso de despegue para obtener el peso de aterrizaje del avión.
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Utilice el peso y balance para determinar el brazo de palanca para cada parte de la aeronave. El brazo de momento es la distancia de una zona de la aeronave es de su referencia - . Un punto seleccionado arbitrariamente por ingenieros aeronáuticos que actúa como eje del centro de gravedad
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Multiplicar el peso en vacío de la aeronave por su brazo de momento para obtener el índice momento peso vacío . Por ejemplo , si el avión es 1.205 libras vacío y el brazo de momento aparece en la hoja de carga y centrado como 37 pulgadas , el índice de momento sería 1.205 x 37 = 44.585 .
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Determine el momento índice para los pasajeros de los asientos delanteros , los pasajeros de los asientos traseros , compartimiento de equipaje y de combustible a bordo de la aeronave. Por ejemplo , multiplicar el peso del combustible en el brazo de momento de los tanques de combustible , que se encuentra en el peso y balance. Añadir cada índice momento en que el índice de momento el peso vacío . Esto dará lugar a que el índice bruto de momento .
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Determinar el índice momento del combustible para ser quemado durante el rodaje para obtener el índice momento del despegue y del combustible para ser quemado durante el vuelo para obtener el aterrizaje índice momento .
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Una Divida el índice bruto momento en peso bruto , el índice de despegue momento en peso de despegue y aterrizaje índice momento por el aterrizaje de peso. Esto determinará el centro global de la aeronave de la posición de la gravedad.
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Garantizar el centro de gravedad esté dentro de los límites señalados en el peso y balance. Por ejemplo , la hoja puede enumerar centro aceptable de los límites de la gravedad entre 33,5 y 42,5 pulgadas. Todo el centro de cálculo de la gravedad , del bruto al despegue al aterrizaje , si todos caen dentro de estos límites .