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La Desconexión es un truco de la bici en la que el jinete salta una rampa u otra superficie elevada y , mientras que en el aire, " patadas " la parte trasera de su moto a un lado antes de aterrizar directamente .
Para realizar este truco sin que se caiga , el jinete debe esperar el momento exacto en que la rueda trasera se separa del suelo en el salto . Uso de las caderas y una pierna , el piloto empuja el extremo posterior de la bicicleta a un lado mientras sostiene el manillar recto . En un principio , el piloto sólo debe tratar de una pequeña expulsión de la cuchilla y luego concentrarse en llevar la moto de nuevo en línea , antes de aterrizar . El ciclista promedio puede recuperar el control si la moto está un poco fuera de lugar, pero si la parte trasera es demasiado de lado que causará una caída instantánea que podría causar lesiones .
Con la práctica, un motociclista coger mucho aire en una rampa puede hacer una expulsión de la cuchilla en cuanto a 80 grados del eje original, según BeachCalifornia.com .
No- Hander
el No- Hander es un buen truco para un salto que se puede obtener una considerable cantidad de aire para el conductor . Durante este truco , la moto sale de la tierra y va vertical y el piloto vuela por el aire con sus manos extendidas , no aferrarse a la moto.
Para realizar este truco , el piloto debe tirar hacia arriba en el manillar duro como la moto sale de la tierra . El piloto tiene que seguir tirando de la parte delantera de la moto hacia arriba con el manillar hasta que la bicicleta esté en una posición casi vertical y el manillar están descansando contra las piernas del jinete. Las piernas se preparan la moto en posición vertical por un momento y el jinete tira manos lejos de los manillares poco a poco , ampliando las manos salida hacia un lado.
Cuando la moto comienza a descender , las piernas deben utilizarse para nivelar la bicicleta como las manos vuelven a los manillares para un aterrizaje suave.
Endo
el Endo es un truco básico que un jinete de truco principiante debe dominar en poco tiempo . El piloto se encuentra la bicicleta en su neumático delantero y puestos allí por un momento antes de continuar el viaje.
El ciclista debe rodar hacia adelante lentamente para intentar este truco por primera vez . Con un poco de impulso adquirido , el piloto se aplica el freno delantero y al mismo tiempo empuja el manillar hacia adelante y hacia abajo para levantar la rueda trasera del suelo. Usando equilibrio para detener la moto en esta posición durante un momento , el piloto se pone suavemente la rueda trasera en el suelo y continúa montando . Esto puede ser el movimiento a partir de varios trucos más difíciles.